厦门led太阳能路灯厂家

除了一些重点工程外，目前大部分道路桥梁太阳能路灯照明工程是在道路主体工程完工通车前后的一段时间里突击完成的。但是，随着经济发展水平的提高，太阳能道路照明已成为美化城市景观的一个组成部分。因此为了确保太阳能路灯工程，路灯器具供应商和安装商要积极提前介入太阳能道路照明工程，在路灯安装中应注意以下几点：
1、全面了解太阳能路灯灯具、光源、灯杆的特点，针对道路实际和参考的照明标准，结合投资预算，合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆，以充分发挥光源的高效节能，太阳能灯具的配光性、配件组合的优势。
2、在光照性能保证的条件下，适当加大太阳能路灯灯具间距，以节省灯具数量；适当提高太阳能路灯灯杆高度，以改进光照效果；尽可能在道路的中间分隔带布杆，以节省工程费用。
3、结合道路工程，适时提前介入杆位选定、基础施工和预埋，以便及时发现问题，合理变更，保证质量，节省投资。
4、根据太阳能路灯工程工地的实际和地质情况，设计制作太阳能路灯灯杆基础和高杆灯基础，保证基础牢固可靠。特别要注意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位准确、预埋长度和外留长度合理，螺纹部分要妥善保护，以方便吊装定位。
5、在岩层、风化石地段，分散接地和分段接地难以达到要求，可以考虑按设计要求的镀锌扁钢等导体通长连接，连接要可靠，同时加以合适的防护处理，并与预埋基础可靠连接，保证每根灯杆与地可靠连接。太阳能路灯中高杆灯较分散，主要依靠基础接地，必要时要使用降阻剂，降低接地电阻。
6、吊装作业要严格遵守操作规程。特别要关注吊装设备周围的电网线路和其他线路，以及周边构筑物，吊装时吊点要合理，定位后要及时调整。
7、注意安装后太阳能路灯灯杆的美观。从基础施工开始，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线保持一致。灯杆悬臂的倾角要保持方向和角度的协调。
8、太阳能路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢，避免风摆松动和接触不良而造成故障。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂可靠固定。太阳能路灯中高杆灯每节杆要套装到位，升降架与灯具要可靠固定，升降系统要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齐全。
太阳能路灯具备的五大技术优势
**、安装简便
路灯在安装时，没有复杂的线路，水泥基座、电池坑设置好了就可以安装了，用螺栓固定就完成了。节省了大量人力、物力，可以说既方便又实用。
第二、成本低
太阳能路灯基本上就是一次性投资，电费就免除了，几年就会收回投资，更减少了维护几率。大约3到4年就可节约多达十几万的费用。而电灯在电压不稳的时候，更易坏，而随着时间的推移线路老化、维修就会随之增长。
第三、安全性
其路灯由于采用的是12V到24V的低电压，其稳定、可靠，没有安全问题，更无触电、火灾等隐患，更没有拉设电线设计图纸等方面的考虑，安上就可以了。而电灯就正好相反了，随着道路改建、各种工程的进行等可带来多方面的隐患。尤其是现代城市的大发展更为太阳能路灯的应用提供了广阔的天地。
第四、节能环保
太阳能取之不尽，更没污染、辐射等缺点。应用在小区更有着降低物业成本，减少小区业主费用的优势。而电灯在维护、电费等诸方面都要涉及，太阳能路灯的优势都是电灯所无法比拟的。
第五、寿命长
太阳能灯具要比普通的电灯使用寿命长很多，比如：太阳能电池的使用基本上可达寿命25年及以上。特别是随着科技的进步其供电系统中大多已经采用了胶体蓄电池，它和普通的铅酸电池比较，更有着使用寿命长，循环充、放电稳定的特点。延缓了其在使用中的电能衰减。改善了充、放电的使用寿命。
总之，以上的几点只是简单的罗列了太阳能路灯和电能路灯的比较优势，其在价格、安全、环保诸方面都是电灯无可追赶的，其实大的优势还是社会效益，节能减排吗，让高碳排放造成的雾霾在人们的积极努力下，远离我们的生活。
现在led路灯开始进入发展中国家主照明。初始LED光源基于单色光。虽然功率低，而且价格高，但它可靠性高，易于控制，体积小等优点。然后**个上升的市场是电子器件指示灯，再在其他照明市场得到普及。
随着逐步发展的LED照明产品，LED路灯等公共场所照明，逐步取代一些传统光源产品，LED照明产品已受到市场的认可和接受。LED照明产品的可靠性等特点也逐渐显现出来。在使用较高的电力和较长的商业应用场所时间，LED照明产品迅速成为市场的新宠。由于使用的LED照明产品，下面是光谱太阳能路灯厂家分析LED市场发展的几个阶段。

1、迎合国家大力提倡和鼓励使用新能源的政策，太阳能风光互补路灯，开辟“节能、降耗、减排”新的天地，更为**大力提倡“绿色能源、绿色照明”树立标志性的直观场景。
2、符合城市发展要打造“蓝天、碧水、绿色、洁净”四大环保基础设施的建设，还能降低当地人均GDP能耗，为建立“生态文明”、“循环经济”的**城市增加亮点，更能提升绿色、环保新城市建设的形象和品味。
3、能增强市民对**新能源产品应用的意识，更能无形中提高市民对新能源利用的意识。
4、为当地**在“节能、减排、绿色照明、循环经济、生态文明、科普教育、宣传”工作上直观的肯定。
5、为促进地区经济，发展新能源产业作出相应贡献；同时也为调整经济产业结构开辟一条新的途径。
普通路灯不仅需要开沟布线、支付用电费用，还要防止电缆被盗的现象，用电需要消耗一次性能源。如果涉及到停电是整片区域都停电。不仅属于用电污染设备，而且还需要支付高昂的电费和维护费用。
太阳能风光互补路灯不仅不需要消耗一次性能源，可以自己发电满足自己使用，不仅可以防盗而且利用可再生的风能和太阳能满足照明的使用要求，就是一次性投入稍高。但可以一劳永逸，*支付电费，既美观又能为节能减排开辟新的天地。
新农村太阳能路灯就有7大优势
1、 太阳能路灯价格电费对比： 使用60W LED路灯一年产生的电费，仅为使用250W 普通高压钠灯路灯一年产生的电费的20％，大大节省了用电开支，是理想的节能降耗产品，也顺应了构建节约型社会的趋势。
2、 太阳能路灯价格铺设费用对比
LED路灯功率是普通高压钠灯路灯的1/4，铺设铜电缆所需截面积只要求普通路灯的1/3，节省了大量铺设费用。
综合以上两项节省的费用，使用LED路灯较之使用普通高压钠灯路灯，前者可使业主在一年内收回初期增加投入的成本。
3、 照度对比：使用太阳能路灯LED 60W路灯可达到250W高压钠灯的照度，大大降低了使用功率； LED路灯因其使用功率低，可与风能、太阳能结合，使用在城市次干道上。
4、 使用温度对比
比之普通路灯，LED路灯在使用过程中产生的温度低，连续使用不会产生高温，不发黑不烧黑灯罩。
5、 安全性能对比
目前市场上的冷阴灯、无极灯，都是通过高压点较激发X光照明，含有害金属如汞等，及有害射线；与之相比，LED路灯属于安全低压产品，在安装和使用的过程中大大降低了安全隐患。
6、 太阳能路灯价格环保性能对比
普通路灯含有害金属，光谱中含有有害射线。与之相比，LED路灯光谱纯净，不含红外线和紫外线，没有辐射，不会产生光污染，且不含有害金属，废弃物可回收利用，属于典型的绿色环保照明产品。
7、 太阳能路灯价格使用寿命与质量对比
普通路灯的平均使用寿命是12000小时，更换路灯不仅成本高，而且影响交通，在隧道等地施工尤其不便；LED路灯的平均寿命为50000小时，按每天使用10小时计，使用寿命长达十年以上，一劳永逸。除此之外，LED路灯防水性、抗冲击性、防震性都很好，质量稳定，在保质期内属免维护产品。

导致太阳能庭院灯亮灯故障原因有哪些
　　以太阳能为能源的相关路灯产品越来越多，其中太阳能庭院灯就是其中的一种，然而不是每家太阳能路灯厂家生产的太阳能庭院灯质量都很好，如果每个太阳能路灯厂家生产的产品都没有质量问题，那就不会有客户向生产厂家投诉了。有些客户购买的低质量价格便宜的太阳能庭院灯，在使用过程中出现各种各样的问题，例如一会亮一会不亮，太阳能蓄电池使用周期短等问题，那为什么太阳能庭院灯有时候回不亮呢?
　　出现不亮的原因有很多种，有一点不能否定就是某些太阳能路灯厂家未来谋求暴利在产品质量上动手脚，从而减少了成本降低了产品质量。也有可能质量没有大的问题，但在太阳能系统配置方面没有做的很好，这样会导致太阳能转化为电能的过程中出现效率低下的问题，尤其是阴雨天，这种情况更为严重。
　　还有一种原因就是太阳能庭院灯的灯头质量一般，灯具防水没有达到一定的要求，所以当连续阴雨天的时候，灯头只要一进水，轻则导致接触不良，重则直接损坏电路系统。所以广大客户在选购太阳能庭院灯的时候一定要货比三家，除了价格是一个考虑的因素以外，质量才是应该较先考虑的。
高杆灯有很多种，其中较受大家欢迎的就是升降式高杆灯，那升降式高杆灯是如何实现升降功能呢?那今天就让太阳能路灯厂家给我们介绍下高杆灯是怎么样实现升降的。
　　在升降式高杆灯底部的长方形内腔中，除了安装电气控制系统外还安装电动机等升降系统。电气控制系统安装在灯杆内部，可避免恶劣的室外环境导致升降运动的故障。电气控制系统中设有各种电路过载保护装置。系统中的电路的导电体广泛采用铜基镀银，以保证 电气连接的良好接触。
　　升降式高杆灯的升降系统是通过电动机、(电磁制动式)蜗轮蜗杆减速器、安全联轴器、主钢丝绳、副钢丝绳、分绳器及动滑轮组等部件驱动 灯盘的升降。蜗轮蜗杆减速器的自锁能力强，传动紧凑，传动比很大，为了减小蜗轮、蜗杆变速比，减小上升扭矩，特别增加了一组动滑轮，使灯盘的升降速度小于 0.2米/秒。主钢丝绳通过分绳器与灯盘副钢丝绳相连，可避免由于主钢丝的拉伸而造成副钢丝的缠绕。主、副钢丝绳均采用高强度耐腐蚀6*19型不旋转镀锌 钢丝绳。
　　升降滑轮组都采用经过热镀锌处理的A3钢支架、不锈钢轴、铜滑轮，确保在正常大气条件下不锈蚀运转灵活。各种紧固件垫圈、卡圈等零件也都采用热镀 锌件或不绣钢。灯盘上设有6组导向滑轮组及三组以上制动装置，在灯盘的提升或下降过程中呈120度分布的导向轮沿灯杆表面滚动，保证灯盘不产生摆动。灯盘 的导向轮与灯杆表面接触的工作部分表面采用橡胶热压合工艺。为了充分保证灯盘到极限位置时自动停车，灯盘上升、下降运动都装性能可靠的限位开关，并设有** 行程保护。高杆灯灯盘的升降是靠改变电动机的旋转方向来实现。为了安全防盗，长方形空腔配有密封门，密封门上装有特制的门锁。


随着太阳能路灯技术的使用，于是太阳能路灯随之出现在市场。但在实际的研究与应用LED路灯中，太阳能LED路灯所固有的缺陷无法回避也很难克服：
首当其冲的是这套以“节能环保”为主要卖点的系统中，其本身有很大的资源配置浪费的问题。因为路灯产品有强制性的标准要求，这其中包括“缺电率”指标，它不允许像景观照明产品一样可以遇到阴雨天就不工作。这样一来，从技术设计角度，对能源的收集和储备必须以较不理想的气候条件(日照时间短的季节、连续阴雨天等)为基础，这样一来，在大部分的使用条件下，大部分的能源配置(太阳能电池)和蓄电装置是被闲置的，不仅是系统成本必然居高不下，而且与系统本身所要表现的节能和综合利用主题也是背道而驰的。
除此之外，一些看似在技术上比较简单的问题，在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决，包括：**，集中管理的问题，如果不使用电气线路，就很难实现对路灯来说比较重要的集中管理和远程监控，但如再配置电气线路，则不仅增加成本，产品在“卖点”上的意义又削弱了；*二，太阳能电池寿命、蓄电池寿命以及其他的控制元器件寿命往往都低于LED寿命的问题，这就带来要实现整个系统的**命其实还需要解决很多问题，也同样会产生比较高的维护成本；*三，因系统使用直流蓄电池，非常容易被盗，所以防盗也是系统的大问题。另外还有一般安装高度比较高的太阳能电池的重量问题带来对灯杆设计的防风能力提高也会带来成本的提高，等等这些问题都是太阳能LED照明系统所无法从根本上解决的问题。
而与此相对应的是，随着LED产品成本不断降低，使用市供电力的LED路灯的性价比正在不断提高，结合其寿命、节电等方面的核心优势，在剥离了高成本的太阳能系统后，其一次性投资成本已经可以降到市场化应用能够接受的程度。配合其在“节能”产品概念上的优势和有关**部门的推动，应用的步伐已经开始从“示范推广”走向真正意义上的“市场推广”，后续随着技术的进步、标准的完善，广泛应用的前景正日渐清晰。
在可以预见的未来，独立的LED路灯照明已渐入佳境，但与太阳能的结合应用已经不再是热点。
当然，说这项技术不再是热点，也并非是说没有意义或者没有发展前景。一方面，太阳能LED照明在一些特定场合(海岛、景区山**、偏远地点等)的应用优势仍然明显，包括示范应用也有积极意义，所以技术研究依然很有意义；另一方面，在景观照明(庭院灯、草坪灯等)方面以及今后可能推广的太阳能系统区域网内集中采供电应用等方面，其技术和市场都很有发展前景。
常见故障 处理方法
1.太阳能板上有电压，但是不能充电，LEDI绿灯不亮 检查控制器的太阳能板端接口是否接触可靠
2.充电指示灯LEDI（绿灯）快速闪烁 系统电压**压，检查蓄电池是否开路，或者 蓄电池是否连接可靠。或者充电电路损坏
3.负载指示灯LED3（红灯）亮，但是负载不工作 检查负载端接线是否可靠
4.负载指示灯LED3（红灯）快速闪烁，而且负载不工作 负载短路
5.负载指示灯LED3（红灯）慢闪，而且负载不工作 负载功率过大
6.LED2显示红色，而且负载不工作 蓄电池电压保护，请充电
7.整灯不亮。太阳能路灯用于室外照明，常会遇到高温多雨，低温雨雪天气，而太阳能路灯控制器通常安装在灯杆内，容易造成其进水至控制器短路现象。首先观察控制器的接线端是否有水迹生锈情况，若有较可能控制器已损坏，没有再进行蓄电池电压测量，如12V太阳能路灯供电系统，蓄电池电压低于10.8V则蓄电池已不蓄电，需要更更换。再检查折天电池板正常工作情况下是否有电压，电流输出。没有刚电池板损坏，更换电池板。以上都没问题，就应检查光源，只接给光源供电，看是否点亮，不亮则更换光源。
8.灯头闪烁。造成这种故障的原因，线路接触不良，蓄电池亏电，储电量严重下降，在线路没问题的情况下，更换蓄电池。
9.亮灯时间短，阴雨天持续时间短。通常是蓄电池储电能力下降，蓄电足造成。更换合理的蓄电池即可。
10.太阳能路灯光源不全亮。很多太阳能路灯采用点阵式LED光源，除LED光源本身质量问题，有些灯珠虚焊将会造成这种情况。解决方法是更换相应灯珠，焊接牢固或更更换整个路灯头。
博辉光电科技有限公司*生产太阳能路灯，LED路灯，太阳能庭院灯， LED灯头，太阳能路灯灯头等LED系列产品，LED灯头，免维护胶体蓄电池，太阳能电池板，灯杆四大组件均*生产，广泛应用于灯饰照明，城市亮化工程等领域。公司还根据客户需要规划设计配置合理性能优越的产品。专业的LED太阳能路灯生产厂家，款式新颖种类多样，以高质量的品质，优质的服务与社会共发展.
目前市场普及面临的难度：
难度一：不仅造价偏高，受自然因素的限制也多：目前太阳能路灯的使用还有两个不足，一是由于它的造价偏高，一次性投入大，这是在推广过程中遇到的大问题；二是太阳能作为一种自然能源，毕竟要受到光照、天气等自然因素的限制，这也在一定程度上制约着太阳能路灯的发展。
难度二：光照范围窄：由于太阳能路灯的一般照度范围为6-7米，**过7米以外就会昏暗不清，不太适合于隧道、城市主干道这些对光照要求高的地方，目前主要适用于双车道的较窄道路。
难度三：难以实现规模效应：如果对太阳能发电较为熟悉，我们就会知道太阳能电池板之所以能够将太阳的光能转化为电能，电池板的转化率相当重要。目前，太阳能电池板有多晶硅和单晶硅两种，前者转化率不及后者，但是在性价比上胜出一筹。但这些企业都是以进口国外原材料进行组装，能够在国内自行生产单晶硅和多晶硅电池板的企业几乎没有，国内的太阳能光伏企业普遍规模也较小，难以实现规模效应。
难度四：蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50％左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。
难度五：一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50％光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。
难度六：控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值小的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本。
难度七： 距离市区较远的地方还应该注意防盗工作，很多工程商因为施工疏忽，没有进行有效的防盗，导致蓄电池、电池板等组件被盗，不仅影响了正常照明，也造成了不必要的财产损失。目前工程案例中被盗居多为蓄电池，蓄电池埋于地下用水泥浇筑是一种有效防盗措施，在灯杆上加装蓄电池箱的好将其进行焊接加固。
LED耗电更省，灯具功率比起节能灯还要小。LED照明当然更为进步，对环境保护、节能减排更为适宜。LED灯具是否加功率因数补偿，笔者的看法是：
1）据*分析，LED为容性负载。电网的感性负载甚多，例如电动机、变压器等等。往往需要接入容性负载进
行补偿，功率因数自控装置就是作此用途的。LED为容性负载，恰恰补偿了电网因感性负载多导致功率因数低的问题，正是用得其所。源于这种认识，笔者认为LED照明灯具原则上*加功率因数补偿措施。
2）室内照明用的单盏LED灯具均是小功率的，功率不会**过30W。灯具功率小对电网的影响也小，笔者认为这类
灯具完全可以免去功率因数补偿措施，加了反而不好，反而会失去LED灯具是容性负载能够补偿电网因感性负载多导致功率因数低的功能。这些小功率灯具多是小体积紧凑型的，内部空间十分有限，例如MR16、PAR30、PAR38灯杯，电源PCB板增大后放不下，就是好心想加功率因数补偿措施也加不进。还有加了功率因数补偿后会带来效率下降的副作用，或云得不偿失。再则成本增加影响销售。何况供电部门已采取了应对措施对电网功率因数进行补偿，灯具厂家大可不必再去画蛇添足。
3）功率100W以上的可以考虑加功率因数补偿措施，功率大的负载对电网的影响也大，例如一百瓦到数百瓦的LED
路灯。路灯属于公益事业，成本略增加一点无大碍，电源PCB板增大一点也有位置可放。加功率因数补偿措施可以帮助供电部门减轻一些调节负担，防止容性负载过大产生过度补偿。